Południowa obwodnica Gdańska




}}
Południowa obwodnica Gdańska – budowana dwujezdniowa droga ekspresowa w ciągu drogi ekspresowej S7, mająca połączyć drogę krajową nr 7 (Gdańsk – Warszawa) z obwodnicą trójmiejską (S6).

Rozpoczynać się będzie w miejscowości Koszwały. Jej długość ma wynieść 17,860 km<ref></ref>. Zbudowanych zostać ma pięć dwupoziomowych węzłów komunikacyjnych:

Około 2800 m trasy będzie przebiegać na estakadzie<ref></ref>, najdłuższej w Polsce<ref></ref>. Estakada będzie wznosić się w najwyższym punkcie ok. 25 m nad poziomem ziemi<ref></ref>.

Obwodnica jest budowana przez GDDKiA m.in. na gruntach przekazanych nieodpłatnie przez miasto Gdańsk. Inwestycja ma zostać sfinansowana głównie z Funduszu Spójności Unii Europejskiej. Jej koszt wyniesie 1 mld 126 mln 413 tys. zł.<ref>Maja Matuszewska "Południowa Obwodnica rośnie jak na drożdżach" Twoja Gazeta.pl czerwiec 2011</ref>. W czerwcu 2011r.
przy budowie pracowało około 950 osób.
W związku z budową do wyburzenia przeznaczono 227 budynków, w tym szkołę. Prace budowlane rozpoczęły się w połowie października 2009 roku, zakończone mają być do maja 2012<ref></ref>.

Odkrycia archeologiczne

w budowie
Archeolodzy prowadzący badania na trasie obwodnicy, na terenie Węzła Straszyn natrafili na pamiątki z czasu II wojny światowej oraz na pozostałości średniowiecznej osady z XI-XIII wieku. Na obszarze prawie 40 arów odnaleziono 58 pozostałości po paleniskach oraz 3,5 tys. drobnych przedmiotów, takich jak fragmenty naczyń, noże, ostrogę, kości dzikich zwierząt, ostrzałkę kamienną oraz kobiece ozdoby (tzw. kabłączki skroniowe). Wydobyte eksponaty trafią do muzeum w Bytowie<ref></ref>.

Linki zewnętrzne