Droga ekspresowa S5 (Polska)
}}
}}
y na południe, między węzłami Lotnisko, a Stryszek
Droga ekspresowa S5 – budowana polska droga ekspresowa o przebiegu południkowym: A1 (Grudziądz, węzeł Nowe Marzy) – A8 (Wrocław). Łączy Grudziądz i autostradę A1 oraz aglomeracje: bydgosko-toruńską, poznańską i wrocławską. Lokalnie stanowi m.in. wschodnią obwodnicę Poznania.
Historia budowy
W lutym 2010 odcinkami istniejącymi były:- obwodnica Śmigla, dł. 5,5 km, oddana do użytku w czerwcu 2002
- obwodnica Świecia, ok. 14 km
- obwodnica Szubina, w klasie drogi ekspresowej, nieoznaczona jednak jako S5
- odcinek Białe Błota–Stryszek–Bydgoszcz, ok. 17 km - poza docelowym śladem S5
- odcinek od węzła Poznań-Komorniki (d. Komorniki) w ciągu autostrady A2 do granicy Poznania (obecnie bez oznakowania drogi ekspresowej)
Jedynym planowanym odcinkiem z wyznaczoną trasą przebiegu i datą ukończenia (ok. 2008) był odcinek od węzła Poznań-Zachód (d. Głuchowo) (A2) do Stęszewa. W związku z organizowaniem Mistrzostw Europy w 2012 przez Polskę istniała możliwość przyspieszenia budowy drogi<ref>EURO 2012</ref>.
Zaawansowanie prac
- węzeł Nowe Marzy – Bydgoszcz, 75,4 km, DŚU: 23.07.2010
- Bydgoszcz – węzeł Stryszek, 5,5 km, oddana do ruchu (poza docelowym śladem S5)
- węzeł Stryszek – węzeł Białe Błota, 10,4 km, oddana do ruchu (poza docelowym śladem S5)
- węzeł Białe Błota – Żnin, 36,3 km, DŚU: 23.07.2010
- Żnin – Mielno, 24 km, DŚU: 23.07.2010
- Mielno – Gniezno Południe, 21 km, w przygotowaniu
- Gniezno Południe – Poznań-Wschód (d. Nagradowice) (A2), 35 km, planowane otwarcie 4.06.2012<ref>Obwodnice Poznania. Pojedziemy 4 czerwca w Gazeta Wyborcza (dostęp 2012-05-17)</ref>
- Poznań-Zachód (d. Głuchowo) (A2) – Wronczyn, 16,0 km - w przygotowaniu (wniosek o DŚU 2010.05.12)
- Wronczyn - Radomicko, 34,6 km - w przygotowaniu (j.w.)
- Radomicko - Kaczkowo (koło Leszna, 28,7 km - w przygotowaniu (j.w.)
- Kaczkowo - Korzeńsko, 29,3 km - w budowie (umowa z wykonawcą podpisana 2010.07.30, planowany termin zakończenia robót grudzień 2012)
- Korzeńsko - Wrocław (A8, węzeł Widawa), 48 km - w przygotowaniu
Inwestycje w latach 2007-2013 w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko
{border="1" cellspacing="0" cellpadding="5"
--
!Odcinek
!Lata realizacji
!Koszt (w mln zł)
--
"3"Oś priorytetowa VI Transeuropejskie sieci transportowe TEN-T
--
align="left"Nowe Marzy (Grudziądz) - Bydgoszcz
align="center"2013-2015
align="center"878,97
--
align="left"Bydgoszcz - Żnin
align="center"2010-2012
align="center"958,39
--
align="left"Żnin - Gniezno Południe (projekt rezerwowy)
align="center"2010-2012
align="center"862,44
--
align="left"Gniezno Południe - Poznań-Wschód (d. Nagradowice)
align="center"2009-2011
align="center"825,71
}
Źródło: Indykatywny wykaz kluczowych i dużych projektów dla Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Budowa drogi S5 Poznań – Wrocław, odcinek Kaczkowo – Korzeńsko
- Pozwolenie na budowę węzła drogowego Kleszczewo. Węzeł połączy autostradę A2 z budowaną obecnie drogą ekspresową S5
- Decyzja środowiskowa na S 5
- Oficjalna strona budowy odcinka Gniezno – Poznań (A2)
- Plany Drogi Ekspresowej S5 (Sobiejuchy - granica województwa wielkopolskiego).
- Stan zaawansowania dróg ekspresowych i autostrad na oficjalnej stronie GDDKiA
- Różne warianty przebiegu drogi S5 na odcinku Rawicz-Wrocław
- Wojewoda wydał nakaz natychmiastowej budowy drogi S5
- Podpisanie umowy na budowę Wschodniej Obwodnicy miasta Poznania (S5)
- Plan orientacyjny S5 obw wschodnia Poznania