Tunele we Wrocławiu
Tunele we Wrocławiu, obejmują grupę budowli inżynierskich zlokalizowanych w obrębie administracyjnych granic miasta, przeznaczonych do bezkolizyjnego przeprowadzenia ruchu drogowego, pieszego i rowerowego, pod inną drogą – tunele i przejścia dla pieszych. We Wrocławiu obecnie znajdują się dwa tunele drogowe, które w ramach jednego szlaku (Trasa W-Z) prowadzą ruch w dwóch przeciwnych kierunkach. Pozostałe tunele to podziemne przejścia dla pieszych, przy czym część z nich posiada także wydzieloną drogę dla rowerów. W części tych budowli, oprócz podstawowej infrastruktury związanej z pierwotnym ich przeznaczeniem – funkcji komunikacyjnej – powstała dodatkowa infrastruktura umożliwiająca realizację dodatkowego przeznaczenia użytkowego, jak np. szalety miejskie, powierzchnie (pomieszczenia, lokale) handlowe i usługowe, techniczne itp. (np. Brama Mikołajska, przejście w ulicy Świdnickiej i inne).
{ class="wikitable sortable"+ Tunele i przejścia podziemne we Wrocławiu<ref name="zdium-tipp"/>
! tunel
! droga
! rok budowy
! długość
! szerokość
! pod drogą
! class="unsortable" fotografia
Przejście podziemne ul. J. Bajana
piesza
1993
16
10
ulica J. Bajana
Przejście podziemne Brama Oławska
piesza
1978
76
10
Trasa W-Z (ul. Oławska)
Przejście podziemne południowe na pl. Dominikańskim
piesza
1978
70
8
pl. Dominikański (Ulica P. Skargi)
Przejście podziemne północne na pl. Dominikańskim
piesza
1978
90
6,1
pl. Dominikański (ul. Św. Katarzyny)
Przejście podziemne pod al. Jana III Sobieskiego
piesza
1975
29
5
al. Jana III Sobieskiego
Przejście podziemne Młodych Techników
piesza
1991
45
10
ul. Legnicka
Przejście podziemne w al. Paderewskiego
piesza
1945
20
5
al. Paderewskiego (tory tramwajowe)
Przejście podziemne Plac Strzegomski
piesza
1991
288
10
pl. Strzegomski
Przejście podziemne pod pl. Jana Pawła II
piesza
1979
361
16
pl. Jana Pawła II (ul. Podwale, ul. Legnicka)
Przejście podziemne nr 2 pl. Społeczny
piesza-rowerowa
1994
51
16
pl. Społeczny
Przejście podziemne nr 3 pl. Społeczny
piesza-rowerowa
1996
58
7
pl. Społeczny
Przejście podziemne nr 4 pl. Społeczny
piesza-rowerowa
1996
58,85
6,3
pl. Społeczny
Przejście podziemne w ul. Świdnickiej
piesza
1975
30
8
Trasa W-Z (ul. Kazimierza Wielkiego)
Przejście podziemne im. Ronalda Reagana
piesza
2007/2008
pl. Grunwaldzki
Tunel samochodowy południowy pod pl. Dominikańskim
kołowa
1978
320
8
pl. Dominikański
Tunel samochodowy północny pod pl. Dominikańskim
kołowa
1978
225
8
pl. Dominikański
Tunel pieszo-rowerowy – ul. Borowska
piesza-rowerowa
2007/2008
Linia kolejowa nr 349
}
Oprócz wyżej wymienionych tuneli związanych z komunikacją drogową, pozostających pod zarządem odpowiednich jednostek samorządu Wrocławia, w obrębie miasta znajdują się także tunele związane z komunikacją kolejową. Tunele te, stanowiące ciągi komunikacyjne dla pieszych, w większości zlokalizowane są jako dojścia do peronów na dworcach i stacjach kolejowych (np. Wrocław Główny, Wrocław Mikołajów, Wrocław Nadodrze i inne), choć istnieją także inne podziemne budowle komunikacyjne (np. przejście podziemne pod linią kolejową w rejonie ulicy Fabrycznej). Dojście do peronów tunelem jest także możliwe na dworcu autobusowym przy ulicy Suchej.
Zobacz też
</ref>
}}