Moderus Beta MF 02 AC
Moderus Beta MF 02 AC – trójczłonowy, jednoprzestrzenny, częściowo niskopodłogowy tramwaj wyprodukowany przez firmę Modertrans Poznań.
Historia
Początkowo, w 2009 roku MPK Poznań planowało zlecić przebudowę dwuskładów tramwaju typu 105Na, na jednoprzestrzenne, częściowo niskopodłogowe, trójczłonowe składy<ref></ref><ref></ref>. Plany jednak uległy zmianie i zbudowano całkowicie nowy pojazd, który był jedynie wzorowany na modelu 105Na<ref></ref>.
Dane techniczne
Moderus Beta MF 02 AC jest jednoprzestrzennym i trójczłonowym pojazdem, którego środkowy segment jest niskopodłogowy. Posiada szerokie otwierane odskokowo na zewnątrz drzwi<ref name="mpk01"></ref>. Tramwaj może pomieścić 207 pasażerów, w tym posiada 30 miejsc siedzących oraz 9 składanych foteli<ref></ref>. Długość pojazdu wynosi 28,25 m, szerokość 2,35 m, wysokość 3,35 i może jechać z maksymalną prędkością 70 km/h<ref></ref>.
Tramwaj jest wyposażony w energooszczędną aparaturę z silnikami prądu przemiennego, która ułatwia odzysk i przekazywanie energii do sieci trakcyjnej<ref name="mpk01" />.
Eksploatacja
Pierwszy z zamówionych tramwajów o numerze bocznym 415 został przetransportowany z Biskupic do Poznania w nocy z 11 na 12 marca 2011 roku, zaś 17 maja 2011 zadebiutował w ruchu pasażerskim na linii nr 13<ref></ref>. Cała seria zamówionych tramwajów ma być przydzielona do zajezdni przy ulicy Fortecznej.
Galeria
<gallery>
Plik:Moderus Beta MF 02 AC - 13.jpgPrzód pojazdu
Plik:Moderus Beta MF 02 AC - 17.jpgTył pojazdu
Plik:Moderus Beta MF 02 AC - 03.jpgNiskopodłogowy człon
Plik:Moderus Beta MF 02 AC - 22.jpgWnętrze tramwaju
</gallery>
Zobacz też