Grand Prix Bahrajnu Formuły 1
Grand Prix Bahrajnu – eliminacja Formuły 1, która po raz pierwszy odbyła się w sezonie 2004 na nowoczesnym torze Bahrain International Circuit
Grand Prix Bahrajnu, sponsorowane przez Gulf Air, jest pierwszym w historii Formuły 1 Grand Prix organizowanym na Bliskim Wschodzie. Przy okazji pierwszego Grand Prix pojawiło się wiele obaw związanych z atakami terrorystycznymi, które mogły zostać zorganizowane. Jednak te przypuszczenia okazały się bezpodstawne i eliminacja odbyła się bez problemu.
W inauguracyjnym wyścigu zwyciężył Michael Schumacher w fenomenalnym Ferrari F2004. Rok później zwycięstwo przypadło Fernando Alonso, było to jego drugie z siedmiu zwycięstw w sezonie 2005, które dały mu tytuł mistrzowski.
W sezonie 2006 w Bahrajnie rozpoczynały się zmagania kierowców o tytuł mistrzowski. Drugi raz z rzędu najszybszy okazał się Alonso. Tuż za Hiszpanem na mecie pojawił się Schumacher. Bardzo skuteczny był także Kimi Räikkönen, który startując z 22 pozycji stanął na najniższym stopniu podium.
W sezonie 2007 Bahrajn ponownie znalazł się na trzecim miejscu w kalendarzu mistrzostw.
W sezonie 2010 włodarze toru postanowili użyć nowej konfiguracji toru, która wydłuży go z 5,412 km do 6,299 km<ref></ref>.
W sezonie 2011 Grand Prix Bahrajnu, pierwotnie zaplanowane na 11-13 marca zostało odwołane przez organizatorów z powodu antyrządowych protestów<ref name="BHR2011"></ref>
Tor
Budowa toru Bahrain International Circuit została zakończona 5 marca 2004, czyli niespełna miesiąc przed inauguracyjnym Grand Prix. Koszty inwestycji wyniosły 150 mln USD.
Zwycięzcy Grand Prix Bahrajnu
}
Ilość zwycięstw (producenci podwozi):
Ilość zwycięstw (producenci silników):
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona Grand Prix Bahrajnu
Großer Preis von Bahrain
Bahrain Grand Prix
Grand Prix automobile de Bahreïn