Droga ekspresowa S11 (Polska)
</small>styl=background: #dddddd;}}
i </small>}}
Czechy}}
}}
Droga ekspresowa S11 – planowana polska droga ekspresowa Koszalin-Pyrzowice o łącznej długości ok. 550 km. Prowadzi w większości śladem obecnej drogi nr 11 przez województwa: zachodniopomorskie, wielkopolskie, opolskie i śląskie. W rządowych planach przewidziana do realizacji dopiero po 2013 roku, jako droga w całości dwujezdniowa.
Przebieg trasy
Docelowo S11 łączy Górnośląski Okręg Przemysłowy z kurortami środkowego wybrzeża Bałtyku, przebiegając przez Lubliniec, Ostrów Wielkopolski, Poznań, Piłę i Koszalin. Lokalnie pełnić ma funkcje obwodnic m.in.:- zachodniego Koszalina (fragment Via Hanseatica)
- Szczecinka
- wschodniej Piły
- Obornik
- zachodniej Poznania
- Kórnika
- Środy Wielkopolskiej
- Jarocina
- wschodniej Ostrowa Wielkopolskiego
- Kępna
- Kluczborka
- zachodniej Lublińca
- północno-zachodniej GOP-u
Plany budowy
3 kwietnia 2006 poznański oddział GDDKiA rozpoczął modernizację drogi krajowej nr 11 na 14-kilometrowym odcinku tzw. trasy katowickiej, pomiędzy węzłem autostradowym Poznań-Krzesiny (d. Krzesiny) na autostradzie A2 a Kórnikiem. Zmodernizowany odcinek oddano do użytku 7 czerwca 2009. Na trasie powstało m.in. pięć węzłów z drogami podrzędnymi (Koninko, Gądki, Robakowo, Kórnik-Północ oraz Kórnik-Południe, a także obiekty mostowe.
Budowany jest dalszy odcinek drogi S11. Od węzła węzła autostradowego Poznań-Krzesiny (d. Krzesiny) przez ok. 16 km prowadzi w kierunku zachodnim autostradą A2 (Południowa Obwodnica Poznania) do projektowanego węzła autostradowego Poznań-Zachód (d. Głuchowo) (A2/S5/S11). Dalej trasa biegnie na północ, tworząc zachodnią obwodnicę Poznania. Na jej szlaku projektanci przewidzieli 7 węzłów:- Poznań-Zachód (d. Głuchowo) A2
- Dąbrówka
- Poznań-Ławica (d. Zakrzewo) (droga nr 307)
- Poznań-Tarnowo Podgórne (d. Swadzim) droga nr 92)
- Kobylniki (droga nr 184)
- Rokietnica
- Poznań-Suchy Las (d. Złotkowo) (droga nr 11)
Stowarzyszenie Gmin, Powiatów i Województw "Droga S11"
Z inicjatywy prof. Marka Ziółkowskiego wicemarszałka Senatu RP, podczas konferencji w Koszalinie pn. "S11 - droga nad morze" 7 lipca 2006, powstało Stowarzyszenie Gmin, Powiatów i Województw "Droga S11" z siedzibą w Poznaniu, skupiające początkowo 17 samorządów leżących przy trasie nr 11. Planuje się, że do końca września dołączy kolejnych 30 członków. Stowarzyszenie za cel postawiło sobie doprowadzenie do przyspieszenia budowy drogi ekspresowej S11 m.in. poprzez lepszą współpracę samorządów z GDDKiA oraz lobbowanie za przyspieszeniem budowy<ref>Głos Wielkopolski, 7 lipca 2006: Lobby ekspresowej drogi</ref><ref>Głos Wielkopolski, 8 lipca 2006: Łączy nas wspólna droga</ref><ref>Głos Koszaliński, 10 lipca 2006: Debata o "jedenastce"</ref><ref>0ficjalna witryna internetowa Stowarzyszenia Gmin, Powiatów i Województw "Droga S11"</ref>.
Stopień zaawansowania robót
- Koszalin-Szczecinek:
- w październiku 2011 wydano decyzję środowiskową<ref>GDDKiA S11 Koszalin - Obwodnica Szczecinka</ref> na odcinek S11 od węzła Koszalin (S6, 0 km) do początku obwodnicy Szczecinka, wybrano wariant VI tzw. społeczny. Zaplanowano powstanie węzłów: Bielice (DK6, 1,5 km), Niedalino (DW167, 16,2 km), Grzybnica (36,3 km), Głodowa (DW169, 38,2 km), Bobolice (DK25, 43,9 km), Wierzchowo (54,4 km).
- w grudniu 2011 wyłoniono w przetargu wykonawcę dokumentacji projektowej odcinka o długości 1,5 km od węzła Koszalin (S6) do węzła Bielice (DK6), będącego częścią obwodnicy Koszalina (wraz z odcinkiem S6 Koszalin-Sianów)
- Zachodnia Obwodnica Poznania, węzeł Poznań-Zachód (d. Głuchowo) − węzeł Poznań-Suchy Las (d. Złotkowo) (27,1 km):
- etap I - węzeł Poznań-Tarnowo Podgórne (d. Swadzim) - węzeł Poznań-Zachód (d. Głuchowo) na autostradzie A2 - w marcu 2009 wydano pozwolenie na budowę. 26 czerwca 2009 rozstrzygnięto przetarg na roboty budowlane; zwycięzcą zostało konsorcjum Skanska & Intercor za cenę 458 710 749 zł. 28 listopada 2011 oddano 8,1 km odcinek od węzła Poznań-Tarnowo Podgórne do węzła Dąbrówka<ref>Otwarcie fragmentu Zachodniej Obwodnicy miasta Poznania</ref>. Planowany termin otwarcia całości - sierpień 2012
- etap IIa - węzeł Poznań-Suchy Las (d. Złotkowo) do węzła Rokietnica - złożono wniosek o pozwolenie na budowę etapu, natomiast przetarg na budowę tego odcinka ogłoszono 26 czerwca 2009. W kwietniu 2010 Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Poznaniu rozstrzygnęła przetarg na to zadanie i podpisała umowę z wykonawcą. Do przetargu na realizację tego etapu wpłynęło 12 ofert. Najkorzystniejszą okazała się oferta Konsorcjum firm Colas i Strabag. Umowa, którą z wykonawcą podpisano 14 kwietnia, opiewa na kwotę 229 milionów złotych. Planowany termin otwarcia - maj 2012
- etap IIb - węzeł Rokietnica - węzeł Poznań-Tarnowo Podgórne (d. Swadzim), bez realizacji węzłów - długości 5,3 km, 7 września 2011 wydano pozwolenie na budowę.
- węzeł Kórnik-Południe − węzeł Poznań-Wschód (d. Krzesiny) (14,1 km) - inwestycja zakończona w czerwcu 2009
- obwodnica Jarocina (13 km) - decyzja środowiskowa została wydana 9 marca 2009 r., przewidywana realizacja po 2014<ref></ref>
- obwodnica Ostrowa Wielkopolskiego:
- węzeł Franklinów − węzeł Ostrów Wielkopolski (6,1 km) - zakończono w listopadzie 2009
- węzeł Ostrów Wielkopolski − węzeł Przygodzice (13,8 km, II etap) - opracowano dokumentację, przetarg został ogłoszony w listopadzie 2009<ref>S11 obwodnica Ostrowa Wlkp. - rusza drugi etap</ref> - anulowano go 22 lutego 2011 roku<ref>GDDKIA o anulowaniu przetargu - 22 lutego 2011</ref>
- obwodnica Kępna, węzeł Hanulin - węzeł Piaski (13,4 km) - wydano decyzję środowiskową
- węzeł Lubliniec-Północ - inwestycja została zakończona w listopadzie 2010
Źródło: http://www.gddkia.gov.pl/dane/standia.pdf
Zobacz też
- droga krajowa nr 11
- Zachodnia Obwodnica Poznania
- obwodnica Piły
- obwodnica Ostrowa Wielkopolskiego
- obwodnica Szczecinka
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona budowy zachodniej obwodnicy Poznania