Damon Hill
Damon Graham Devereux Hill OBE (ur. 17 września 1960 w Londynie) – były brytyjski kierowca wyścigowy, Mistrz Świata Formuły 1 w sezonie 1996.
Jest synem dwukrotnego Mistrza Świata Formuły 1, Grahama Hilla. Dwukrotnie stawał się Sportową Osobistością Roku BBC, w roku 1994 i 1996. Tylko troje ludzi zostało nagrodzonych dwukrotnie tym prestiżowym wyróżnieniem.
Damon jest żonaty z Susan (Susan George, znana jako Georgie), z którą ma czwórkę dzieci: Olivera, Joshuę, Tabithę i Rosie. Oliver urodził się z upośledzeniem umysłowym zwanym syndromem Downa. Damon i Susan są aktywnymi uczestnikami akcji charytatywnych. Obecnie zajmuje się biznesem i prowadzeniem kariery sportowej syna Joshuy.
Kariera
Wczesna
Jego kariera rozpoczęła się w wyścigach motocyklowych. W wyścigach jednomiejscowych pojazdów zadebiutował dopiero w 1984 roku. Rywalizował w Formule 3 i Formule 3000, czasami pokazując swoją szybkość.
Formuła 1
W sezonie 1992 dzięki zespołowi Brabham rozpoczął starty w Formule 1, zdołał się zakwalifikować do dwóch wyścigów w środku sezonu. Był także kierowcą testowym stajni Williams-Renault, który w tym okresie rozpoczynał swoją dominację w sporcie.
Gdy mistrz świata, Nigel Mansell odszedł z zespołu do serii IndyCar, Hill został partnerem Alaina Prosta w Williamsie. W swoim pierwszym pełnym sezonie w F1, Damon zdołał wygrać trzy wyścigi i ukończył sezon na 3 miejscu, za swoim doświadczonym partnerem zespołu, który po zdobyciu 4 mistrzostwa świata definitywnie zakończył karierę, oraz młodym niemieckim kierowcą Benettona, Michaelem Schumacherem.
W sezonie 1994 był partnerem Ayrtona Senny, a po jego tragicznej śmierci został głównym kierowcą stajni. Odniósł 6 zwycięstw i do samego końca sezonu walczył o tytuł mistrza świata. Ostatecznie jednak nie zdołał go zdobyć, po tym jak w ostatnim wyścigu zderzył się z Michaelem Schumacherem. Było to bardzo kontrowersyjne wydarzenie, ponieważ to Niemiec (swym wcześniej uszkodzonym bolidem) najechał na szybszego Hilla, w wyniku czego obaj musieli wycofać się z wyścigu, a kierowca Benettona jednym punktem zdobył swój pierwszy mistrzowski tytuł.
W 1995 Schumacher zdobył kolejny tytuł. Tym razem obyło się bez większych kontrowersji, a Hill dzięki 4 wygranym wyścigom ponownie został wicemistrzem świata, aczkolwiek jego strata do Niemca była stosunkowo duża. Od sezonu 1996 samochód Williamsa znów był najszybszym w stawce i Hill zdobył tytuł wyprzedzając swojego partnera z zespołu, kanadyjskiego debiutanta Jacques'a Villeneuve'a. Został pierwszym synem Mistrza Świata, który sam zdobył tytuł mistrzowski. Po sezonie zakończył się jego kontrakt z Williamsem i Damon opuścił zespół.
Ponieważ miejsca we wszystkich czołowych teamach były już zakontraktowane, w sezonie 1997 Hill jeździł dla zespołu Arrows. Co ciekawe, był bliski wygrania wyścigu w bardzo słabym samochodzie (Grand Prix Węgier w 1997), ostatecznie wskutek awarii bolidu ukończył wyścig na drugim miejscu. Przez dwa kolejne sezony jeździł dla zespołu Jordan. W tym czasie zdobył dla irlandzkiego teamu pierwsze podwójne zwycięstwo (pamiętne Grand Prix Belgii w 1998). Po sezonie 1999 Damon Hill zakończył karierę.
Starty w Formule 1
Statystyki
{ border=0 cellspacing=1
! bgcolor="#EFEFEF" Sezon
! bgcolor="#EFEFEF" Stajnia
! bgcolor="#EFEFEF" Starty
! bgcolor="#EFEFEF" PKT
! bgcolor="#EFEFEF" Pozycja
! bgcolor="#EFEFEF" 1 miejsce
! bgcolor="#EFEFEF" 2 miejsce
! bgcolor="#EFEFEF" 3 miejsce
! bgcolor="#EFEFEF" P. pos.
! bgcolor="#EFEFEF" Naj. okr.
! bgcolor="#EFEFEF" Nie skl.
bgcolor="#F5F5F5"
! bgcolor="#EFEFEF" 1999
Jordan-Mugen-Honda
align="center" 16
align="center" 7
align="center" 12
align="center" 0
align="center" 0
align="center" 0
align="center" 0
align="center" 0
align="center" 9
bgcolor="#FAFAFA"
! bgcolor="#EFEFEF" 1998
Jordan-Mugen-Honda
align="center" 16
align="center" 20
align="center" 6
align="center" 1
align="center" 0
align="center" 0
align="center" 0
align="center" 0
align="center" 5
bgcolor="#F5F5F5"
! bgcolor="#EFEFEF" 1997
Arrows-Yamaha
align="center" 17
align="center" 7
align="center" 12
align="center" 0
align="center" 1
align="center" 0
align="center" 0
align="center" 0
align="center" 7
bgcolor="#FAFAFA"
! bgcolor="#EFEFEF" 1996
Williams-Renault
align="center" 16
align="center" 97
align="center" MŚ
align="center" 8
align="center" 2
align="center" 0
align="center" 9
align="center" 5
align="center" 4
bgcolor="#F5F5F5"
! bgcolor="#EFEFEF" 1995
Williams-Renault
align="center" 17
align="center" 69
align="center" 2
align="center" 4
align="center" 3
align="center" 2
align="center" 7
align="center" 4
align="center" 7
bgcolor="#FAFAFA"
! bgcolor="#EFEFEF" 1994
Williams-Renault
align="center" 16
align="center" 91
align="center" 2
align="center" 6
align="center" 5
align="center" 0
align="center" 2
align="center" 6
align="center" 3
bgcolor="#F5F5F5"
! bgcolor="#EFEFEF" 1993
Williams-Renault
align="center" 16
align="center" 69
align="center" 3
align="center" 3
align="center" 4
align="center" 3
align="center" 2
align="center" 4
align="center" 5
bgcolor="#FAFAFA"
! bgcolor="#EFEFEF" 1992
Brabham-Judd
align="center" 2
align="center" 0
align="center" 30
align="center" 0
align="center" 0
align="center" 0
align="center" 0
align="center" 0
align="center" 0
bgcolor="#FFCCCC"
! Razem
align="center" 4
align="center" 96
align="center" 360
align="center" 1xMŚ
align="center" 22
align="center" 15
align="center" 5
align="center" 20
align="center" 19
align="center" 40
}
Źródło
Linki zewnętrzne
- Strona poświęcona Damonowi Hillowi