Alfred von Scholtz

Alfred von Scholtz<ref>Część nowszych źródeł podaje pisownię von Scholz zamiast właściwej von Scholtz, występującej w źródłach mu współczesnych.</ref>(ur. 9 września 1850 w Dreźnie<ref name=Okolska>Okólska, Nadburmistrzowie..., s. 55.</ref>, zm. 17 marca 1934<ref name=Kononowicz29>Kononowicz, Wrocław. Kierunki rozwoju urbanistycznego..., s. 29.</ref> we Wrocławiu) – niemiecki inżynier budownictwa i polityk komunalny, miejski radca budowlany do spraw inżynierii miejskiej i urbanistyki we Wrocławiu w latach 1894-1924<ref name=Okolska />.

Życiorys

O młodości i wykształceniu Alfreda von Scholtza niewiele wiadomo<ref>Okólska, op. cit. przypisuje mu karierę naukową i tytuł profesorski.</ref>. Do 1886 pracował w Chemnitz, po czym został wybrany na stanowisko miejskiego inspektora inżynierii miejskiej we Wrocławiu, opuszczone przez Richarda Egera.

28 czerwca 1894 rada miejska Wrocławia wybrała von Scholtza na miejskiego radcę budowlanego do spraw inżynierii miejskiej i członka magistratu<ref name=Okolska />, po tym jak urząd ten wakował przez niemal rok od śmierci Alexandra Kaumanna. Pełniąc tę funkcję przez dwie i pół dwunastoletnich kadencji (najdłużej z wszystkich wrocławskich miejskich radców budowlanych) von Scholtz kierował Biurem Geometrycznym Magistratu. Był głównym autorem planów regulacyjnych, a później planów strefowych, regulujących przebieg ulic i sposób zabudowy nowych dzielnic miasta na przełomie XIX i XX w<ref name=Gryglewska95>Gryglewska, Architektura Wrocławia XIX-XX wieku..., s. 95</ref>. Projektował również instalacje podziemne oraz różnego rodzaju konstrukcje. W latach 1897-1902 nadzorował budowę Portu Miejskiego<ref>Harasimowicz, Atlas achitektury Wrocławia. Tom I, S. 263</ref>. W 1905 był członkiem sądu konkursowego w konkursie na most Grunwaldzki, którego konstrukcję później zaprojektował<ref name=Gryglewska59>Gryglewska, op. cit., s. 59</ref>, a w 1921 w konkursie urbanistycznym na rozbudowę miasta<ref name=Kononowicz31>Kononowicz, op. cit., s. 31.</ref>. W 1918 był przewodniczącym Związku wyższych urzędników technicznych miast niemieckich (niem. Vereinigung der technischen Oberbeamten deutscher Städte)<ref name=ZBB-18-75-76>Zentralblatt der Bauveraltung, 75-76/1918, Vermischtes...</ref>. W 1919 jego urząd zmienił nazwę na miejskiego radcę budowlanego (architekta miejskiego) ds. urbanistyki<ref name = Okolska />.

30 września 1924 von Scholtz ze względu na podeszły wiek (w związku z wymogami ustawy o wieku emerytalnym urzędników - Überalterungsgesetz) ustąpił z urzędu. Kilka miesięcy wcześniej zmarł drugi radca budowlany Matthias Wirtz, a wkrótce z urzędu odszedł trzeci radca budowlany Max Berg. Następcą von Scholtza został jego długoletni współpracownik Günther Trauer.

Odznaczenia i wyróżnienia

Wiosną 1904 Alfred von Scholtz został odznaczony Orderem Czerwonego Orła IV. klasy<ref>Amtliche Mitteilungen., Zentralblatt der Bauveraltung, 41/1904</ref>, a w roku 1916 otrzymał tytuł honorowy tajnego radcy budowlanego (Geheimer Baurat)<ref name=Kononowicz29 /><ref>Amtliche Mitteilungen., Zentralblatt der Bauveraltung, 85/1916</ref>.
27 listopada 1924 został honorowym obywatelem Wrocławia, a na początku 1926 uhonorowano go doktoratem honoris causa Wrocławskiej Wyższej Szkoły Technicznej<ref>Zentralblatt der Bauveraltung, 7/1926</ref> szczególnie wysławiając jego tak obszerną, jak i użyteczną działalność budowlaną dla miasta Wrocławia<ref> in besonderer Würdigung seiner ebenso umfangreichen wie segenbringenden Bautätigkeit für die Hauptstadt Breslau</ref>.

Główne dzieła

Projekty urbanistyczne

Konstrukcje