A1 Grand Prix


A1 Grand Prix – nieistniejąca<ref name=autonazwa1> </ref> seria wyścigowa uznawana za puchar świata w sportach motorowych. W A1 Grand Prix rywalizowały raczej kraje niż poszczególni kierowcy. Wyścigi odbywały się między listopadem a kwietniem, dzięki czemu seria nie kolidowała z Formułą 1. Całą infrastrukturą i dostarczaniem bolidów na potrzeby zespołów zajmowała się organizacja A1, a właściciele ekip mogli się skupić na prowadzeniu biznesu, czerpiąc zyski ze sponsoringu i reklam. Każdy zespół mógł wystawić do wyścigu tylko jeden bolid. Unikatową rzeczą w tych wyścigach było to, że kierowca i każdy członek w zespole oraz sponsorzy musieli pochodzić z danego kraju. Każda drużyna dysponowała takim samym samochodem. Serię założył szejk Maktoum Hasher Maktoum Al-Maktoum.

Samochód i silnik

Specyfikacje techniczne bolidu:
Specyfikacje silnika:

Uwaga! Każdy pojazd będzie wyposażony w tzw. "power to pass button", czyli przycisk doładowujący silnik o dodatkowe 30 bhp (z 520 na 550) na kilka sekund. Będzie mógł być on używany cztery razy podczas krótkiego i osiem podczas długiego wyścigu.

Weekend wyścigowy

Podczas każdej rundy rozgrywane są dwa wyścigi: sprint i długi wyścig. Kwalifikacje składają z czterech 15 minutowych części.

Punktacja sprint:
Długi wyścig:

+ ekstra 1 pkt za najszybszy czas okrążenia w dniu wyścigów.

Sezony

2005/2006


Pierwszym w historii serii A1 zwycięzcą wycigu był Nelson Piquet Jr<ref></ref>,lecz w nieoficjalnej klasyfikacji kierowców zajął 8 miejsce,gdy najwięcej punktów zdołał uzbierać Szwajcar Neel Jani<ref></ref>. Najlepszą ekipą okazała się Francja<ref></ref>.

2006/2007


Pierwszą rundę w Holandii wygrał obywatel RPA Adrian Zaugg<ref></ref>,ale na koniec nieoficjalnym triumfatorem serii okazał się Niemiec Nico Hülkenberg <ref></ref>dając niemieckiemu zespołowi zwycięstwo w drugiej z klasyfikacji<ref></ref>.

2007/2008


W otwierającym sezon holenderskim sprincie po raz drugi z rzędu zwycięrzył Adrian Zaugg<ref></ref>,lecz sezon zakończył na 4 miejscu,za Francuzem Duvalem,Nowozelandczykiem Reidem i mistrzem-Szwajcarem Neelem Jani<ref></ref>,który dał szwajcarom zwycięstwo w klasyfikacji narodowości.

2008/2009



Sezon rozpoczął się najlepiej jak mógł dla Malezji - zwycięstwem Fairuza Fauzego<ref></ref>, jednak on w klasyfikacji generalnej zajął 5 pozycję, a mistrzem został Adam Carroll<ref> </ref>, pomagając w zwycięstwie Irlandczykom.

2009/2010 (bankructwo)

Sezon miał zacząć się wyścigiem w Australii, lecz został odwołany<ref> </ref>. Taki sam los spotkał również dwie następne rundy<ref> </ref>, a seria została wystawiona na sprzedaż<ref name=autonazwa1 />.

Mistrzowie A1GP


bgcolor="#"
! Sezon
! Kraj
bgcolor="#EFEFEF"
2008/2009
Irlandia
bgcolor="#EFEFEF"
2007/2008
Szwajcaria
bgcolor="#F8f8f8"
2006/2007
Niemcy
bgcolor="#EFEFEF"
2005/2006
Francja
}

Zespoły w historii A1 GP

<small>Pochyłą czcionką ekipy nie startujące w ostatnim sezonie.</small>
<small>Pogrubioną czcinką ekipy,które zwyciężały w klasyfikacji generalnej </small>


A1GP
A1 Grand Prix
A1 Grand Prix